United4Rescue è un'associazione indipendente di interesse collettivo e senza scopo di lucro, che sostiene il soccorso marittimo civile nel Mediterraneo e aiuta a salvare vite umane. Con il supporto di numerose donazioni, abbiamo già schierato quattro navi di soccorso e reso possibili diverse missioni di salvataggio.

Allo stesso tempo, United4Rescue è un'ampia alleanza di centinaia di organizzazioni unite dalla convinzione che le persone non devono essere lasciate affogare. L'alleanza sostiene pubblicamente il salvataggio in mare e le vie di fuga sicure e si pone quattro obiettivi primari.

United4Rescue aiuta il salvataggio civile in mare, collaborando con altre organizzazioni, senza troppa burocrazia, proprio dove c’è un bisogno urgente di denaro per le operazioni di salvataggio. Ad esempio per l'acquisto e la ristrutturazione di navi di soccorso, per l'equipaggiamento o i costi operativi. Sensibilizziamo inoltre le persone su questo tema importante e rendiamo in questo modo evidente il grande supporto sociale per il soccorso nel Mediterraneo.

Migliaia di persone annegano nel Mediterraneo, anche se il salvataggio in mare è un dovere dello Stato. Gli Stati membri dell'Unione Europea, tuttavia, mostrano un atteggiamento di chiusura. Non vogliamo stare a guardare dalla finestra questa catastrofe politica e umanitaria senza intervenire. Per questo sosteniamo il soccorso civile in mare, che entra in azione e salva vite umane laddove non sia presente un soccorso da parte degli stati. Ogni vita in pericolo in mare deve essere salvata. Perché il diritto alla vita è uno dei diritti dell’uomo.

United4Rescue è finanziata principalmente da donazioni e contributi di sponsorizzazione di privati e organizzazioni. In singoli casi, riceviamo anche donazioni o finanziamenti per progetti da parte di comuni, fondazioni e organizzazioni ecclesiastiche. È solo grazie a questo sostegno che siamo in grado di aiutare le organizzazioni civili di soccorso in mare dove i fondi sono estremamente carenti — e quindi di salvare vite umane insieme.

Ci sono già buone organizzazioni di soccorso. United4Rescue ha quindi deciso di sostenere il salvataggio in mare nel suo complesso. Infatti continua ad accadere che le organizzazioni di soccorso non abbiano il denaro necessario per entrare in azione. United4Rescue permette quindi il salvataggio in mare senza gestire in prima persona le navi di soccorso.

Con una donazione a United4Rescue aiutate il soccorso in mare proprio nei casi in cui è richiesto denaro in modo particolarmente urgente. Ad esempio per l'acquisto e la ristrutturazione di navi di soccorso, per l'equipaggiamento o per i costi operativi. United4Rescue aiuta in modo trasversale le diverse organizzazioni e senza fare un uso eccessivo della burocrazia, ma controlla sempre la fattibilità e la professionalità delle richieste di finanziamento. In questo modo potete essere certi che: la vostra donazione aiuterà a salvare vite umane dal pericolo di naufragio.

Partnership di alleanza significa che un'organizzazione sostiene idealmente il soccorso marittimo civile e condivide le nostre quattro richieste. In cambio, appaiono sul sito web di United4Rescue con il loro logo e la loro dichiarazione. Il partenariato dell'alleanza non è legato a nessun obbligo finanziario! Tuttavia, siamo felici di ogni donazione raccolta dai partner dell'alleanza.

In generale, tutte le organizzazioni, gruppi, associazioni, iniziative o aziende possono diventare partner dell'alleanza. Il prerequisito è che sostengano le quattro richieste di United4Rescue e che rispettino l'ordine di base democratico libero. I partner dell'alleanza possono registrarsi online qui.

United4Rescue non è un'associazione evangelica o ecclesiastica. L'associazione è stata fondata dopo che la Chiesa Evangelica in Germania (EKD) è stata chiamata a inviare una nave di soccorso nel Mediterraneo al Congresso della Chiesa Protestante 2019 a Dortmund. Ecco perché United4Rescue è molto conosciuto nelle congregazioni della chiesa. Tuttavia, l'alleanza ha da tempo collegato le più diverse denominazioni e comunità religiose, congregazioni di moschee e chiese, Diakonie e Caritas, aej e BDKJ. E anche oltre, c'è un'enorme varietà di organizzazioni dietro — dalle fattorie alle associazioni federali, dagli asili alla città di Karlsruhe.

Benvenuto a bordo! Più diventiamo, più forte e visibile è la nostra alleanza. D'ora in poi, riceverete lo "Schiffspost", la nostra newsletter, regolarmente — circa ogni sei settimane. Segui United4Rescue anche su Facebook, Twitter, Instagram. In questo modo rimarrai aggiornato su tutti gli eventi importanti di United4Rescue e del soccorso in mare. Puoi trovare altri modi per sostenere il salvataggio in mare qui.

Nell'autunno del 2023, United4Rescue aveva ricevuto un totale di circa 6,5 milioni di euro in donazioni. Di questi, circa 4,9 milioni sono stati destinati al salvataggio in mare e ad altri progetti per salvare vite umane. Il restante 25 percento circa dei proventi delle donazioni è stato speso in progetti di pubbliche relazioni e raccolta fondi (ad esempio, materiale informativo), oltre che per i costi del personale e dell'amministrazione (come affitto, forniture per ufficio e contabilità). Ogni anno rendiamo trasparenti le nostre finanze nei nostri rapporti annuali.

United4Rescue sostiene i progetti dopo un attento esame, solo se sono pianificati in modo coerente e realisticamente fattibili. Molti membri di United4Rescue lavorano da anni sul tema del salvataggio in mare e apportano la loro esperienza professionale nella valutazione dei progetti. Quando United4Rescue sostiene un progetto, lo accompagniamo anche durante la sua fase di realizzazione.

I membri di United4Rescue – Gemeinsam retten e.V. decidono quali progetti sostenere. Il quadro di riferimento è stabilito dallo statuto, dai quattro principi e dai criteri di presentazione della domanda.

United4Rescue sostiene iniziative, istituzioni e organizzazioni attive nel salvataggio in mare o che aiutano persone in fuga. Le domande di finanziamento possono essere presentate in qualsiasi momento, non ci sono scadenze fisse per tali domande. Una decisione di finanziamento viene presa circa otto settimane dopo la presentazione della domanda. Una domanda dovrebbe rispettare i criteri di finanziamento e descrivere chiaramente a cosa è destinato e come è composto il finanziamento. United4Rescue fornisce finanziamenti solo sulla base di un progetto e in qualità di finanziamenti per mancanza di fondi. È importante che nei progetti confluiscano adeguati fondi propri o di terzi. Se non siete certi che il vostro progetto sia finanziabile, non esitate a contattare .

Sosteniamo le operazioni civili di soccorso nel Mediterraneo, persino tra le diverse organizzazioni e soprattutto nel caso in cui sia veramente necessario l’aiuto finanziario. Ad esempio per l'acquisto e la ristrutturazione di navi di soccorso, per il reperimento di attrezzature o per coprire i costi delle missioni di soccorso.

Con una donazione a United4Rescue aiutate il soccorso in mare proprio nei casi in cui è particolarmente urgente la richiesta di aiuto finanziario. Ad esempio per l'acquisto e la ristrutturazione di navi di soccorso, per l'equipaggiamento o i costi operativi. United4Rescue aiuta in modo trasversale le diverse associazioni, evitando un uso eccessivo della burocrazia, ma controlla sempre la fattibilità e la professionalità delle richieste di finanziamento. In questo modo potete essere certi che: la vostra donazione aiuterà a salvare vite umane dal pericolo di naufragio.

tra le diverse organizzazioni e soprattutto nel caso in cui sia veramente necessario un aiuto finanziario. Ad esempio per l'acquisto e la ristrutturazione di navi di soccorso, per il reperimento di attrezzature o per coprire i costi delle missioni di soccorso. Prima di destinare le donazioni alle organizzazioni di soccorso, verifichiamo con cura il relativo progetto. In questo modo la vostra donazione aiuta sempre a salvare delle vite grazie al soccorso marittimo. Potete trovare qui maggiori informazioni sul nostro processo di finanziamento.

Con una donazione regolare, garantirete il salvataggio in mare a lungo termine e ci aiuterete moltissimo a pianificare i progetti futuri. Farete in modo che United4Rescue sia in grado di fornire il suo aiuto in maniera rapida e flessibile. Allo stesso tempo si riducono le spese di gestione. In qualità di membri sostenitori, riceverete da noi ulteriori informazioni e inviti, ad esempio alla riunione dei soci sostenitori.

Riceverete la vostra ricevuta di donazione a febbraio dell'anno successivo, sotto forma di ricevuta di donazione annuale. Abbiamo dunque bisogno del vostro indirizzo! Per risparmiare sui costi e tutelare l'ambiente, inviamo le ricevute delle donazioni anche via e-mail come documento PDF. Se avete altre domande, non esitate a contattarci: .

Importi fino a 300 euro possono anche essere richiesti all'ufficio delle imposte con questa "prova semplificata di donazione". Basta presentarlo con la prova del trasferimento, per esempio il tuo estratto conto bancario.

Invece di fiori e corone, invitate ad effettuare una donazione a United4Rescue in occasione del servizio funebre, per sostenere il soccorso in mare e salvare vite umane.

Trasferite poi la donazione di condoglianze collettivamente a noi o chiedete una donazione nel necrologio. Un esempio potrebbe essere il seguente:

"La morte non dovrebbe avere l'ultima parola. Nello spirito del defunto chiediamo quindi una donazione a United4Rescue invece di fiori e corone. L'associazione sostiene le navi civili di soccorso nel Mediterraneo. Donate online su www.united4rescue.org o usando la parola chiave _________ nella causale, sul seguente conto:

United4Rescue – Gemeinsam Retten e.V.
IBAN: DE93 1006 1006 1111 1111 93
BIC: GENODED1KDB
Bank für Kirche und Diakonie eG — KD-Bank“

Su richiesta, saremo lieti di fornirvi l'importo totale donato e una lista dei donatori/delle donatrici che hanno fatto una donazione usando la vostra parola chiave.

Se fate la donazione su Facebook o Betterplace, riceverete una ricevuta di donazione via e-mail dal rispettivo fornitore. Le donazioni ci vengono inoltrate, ma non siamo autorizzati a rilasciare ricevute di donazione per questo.

Sì. Si può anche donare dall'estero senza alcun problema. Tuttavia, le donazioni a United4Rescue sono deducibili solo in Germania.

Potete trovare il nostro attestato di associazione no profit scaricabile qui.
Lo statuto di United4Rescue è consultabile qui.

United4Rescue promuove gli scopi caritatevoli di aiutare le persone perseguitate per motivi politici, razziali o religiosi, i rifugiati e gli sfollati (§ 52 cpv. 2 p. 1 n. 10 AO) e il salvataggio dal pericolo di vita (§ 52 cpv. 2 p. 1 n. 11 AO).

No. Le ricevute di donazione possono essere emesse solo per la persona o l'organizzazione che ha eseguito il bonifico per la donazione. Solo chi dona in prima persona può ricevere una ricevuta di donazione. Occorre farlo notare se, per esempio, si stanno raccogliendo donazioni in una cerchia di amici.

Contattateci via posta o per telefono se, per esempio, vi siete trasferiti e volete cambiare il vostro indirizzo: / +49 30 75438542

Potete aiutarci molto perorando la nostra causa e spargendo la voce! Parlate con amici/amiche e familiari delle operazioni civili di soccorso, seguiteci sui social o avviate una vostra azione personale di donazione, ad es. all'interno del vostro circolo sportivo o della vostra comunità religiosa. Maggiori informazioni e materiale sono reperibili qui.

Le persone sono spinte dai motivi più svariati per intraprendere un viaggio potenzialmente mortale nel Mediterraneo. Molti scappano da violenza, terrore e per necessità. Altri non dispongono più dei mezzi di sussistenza nella loro madrepatria, fuggono per la disperazione e la mancanza di prospettive, sperando in un futuro migliore per loro stessi e le loro famiglie. Sono storie tutte diverse tra loro, raccontate da coloro che sono stati salvati. Tutti riferiscono comunque che la miseria nel loro paese era superiore alla paura di affogare.

Secondo l'Organizzazione delle Nazioni Unite per le Migrazioni (OIM), dal 2014 sono annegate nel Mediterraneo più di 30.000 persone (ad agosto 2024), la maggior parte delle quali nel Mediterraneo centrale. Tuttavia, è probabile che il numero di casi non segnalati sia significativamente più alto, poiché non tutti gli incidenti di imbarcazioni vengono resi noti. Le statistiche dettagliate dell'OIM sono disponibili qui.

Ogni nave è obbligata a soccorrere le persone in mare, così come gli Stati costieri. Tuttavia, la missione di ricerca e salvataggio su larga scala Mare Nostrum nel Mediterraneo, organizzata dall'Unione europea (UE) e dall'Italia, è stata interrotta nel 2014. Nel 2019, l'UE ha posto fine anche a tutte le attività di salvataggio nell'ambito dell'operazione EUNAVFORMed-Sophia. Da allora non esiste più un programma di salvataggio in mare organizzato dallo Stato nel Mediterraneo. Le navi della Guardia Costiera italiana raccolgono persone in difficoltà in mare. Più al largo, tuttavia, le navi civili sono le uniche a soccorrere le persone.

Le attività di soccorso civile in mare sono sotto pressione, in quanto gli Stati membri dell'Unione Europea non vogliono accogliere profughi. Questo per fare in modo che il minor numero possibile, tra coloro che cercano asilo, riesca a raggiungere l'Europa, puntando così su una politica di isolamento e intimidazione. Il calcolo politico intende spingere le persone a non rischiare più la traversata, se molte barche affondano, le persone affogano e non sia presente alcun tipo di soccorso in mare. Questo calcolo cinico comunque non dà i suoi frutti: la disperazione delle persone che cercano asilo è talmente grande che molti preferiscono il rischio di annegare piuttosto che rimanere, ad esempio, nei lager in Libia.

Informazioni sul tema del salvataggio in mare e sulla situazione nel Mediterraneo sono fornite, tra gli altri, anche dall'associazione UNO-Flüchtlingshilfe in relazione al soccorso in mare (https://www.uno-fluechtlingshilfe.de/hilfe-weltweit/fluechtlingsschutz/seenotrettung/) sia dal punto di vista generale che sulla situazione specifica nel Mediterraneo (https://www.uno-fluechtlingshilfe.de/hilfe-weltweit/mittelmeer/).

Dati aggiornati e affidabili sui flussi di rifugiati e sul numero di vittime sono offerti dall'Organizzazione internazionale per le migrazioni (IOM https://missingmigrants.iom.int/region/mediterranean) e dall'Alto commissariato delle Nazioni Unite per i rifugiati (UNHCR https://data2.unhcr.org/en/situations/mediterranean)

Le persone salvate grazie al soccorso marittimo devono essere portate in un "Posto sicuro" (Place of safety/POS). Ciò è stabilito dalla Convenzione SOLAS (“Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare”) e dalla Convenzione SAR (“Convenzione internazionale sulla ricerca e il salvataggio in mare”). Il diritto internazionale vieta anche il rimpatrio di persone in Paesi in cui sono a rischio di tortura o di altre gravi violazioni dei diritti umani. È quindi illegale riportare le persone nel pericolo da cui stanno fuggendo.

La Libia non è quindi un Posto sicuro. Le persone vengono torturate, violentate, abusate e ridotte in schiavitù nei campi di detenzione. Queste terribili condizioni sono state documentate, tra gli altri, da Medici senza frontiere. Recentemente, nel febbraio 2024, la Corte di Cassazione italiana ha stabilito che i rifugiati via mare non devono essere rimpatriati in Libia. Anche in Tunisia si è registrato un massiccio aumento di attacchi razzisti, in particolare contro persone provenienti dai Paesi dell'Africa centrale e occidentale, motivo per cui la Tunisia non può essere considerata un luogo sicuro.

Il rimpatrio di persone in Nord Africa le priverebbe anche della possibilità di chiedere asilo. Tuttavia, il diritto di asilo è un diritto europeo fondamentale. Ciò significa che la Tunisia e il Marocco non sono luoghi sicuri, poiché nessuno dei due Paesi dispone di un sistema di asilo.

Informazioni più dettagliate su questo tema sono fornite qui e qui dai servizi scientifici del parlamento tedesco.

Dopo il loro arrivo in un paese, le persone salvate passano in una condizione di custodia da parte dello stato. Vengono portate in alloggi, se necessario sono sottoposte a cure mediche e la loro identità viene appurata dalle autorità. Tra Germania, Francia, Italia e Malta è stato concordato nel 2019 un cosiddetto meccanismo di "Ad hoc-Relocation", per il quale le persone salvate, dopo un controllo di sicurezza, sono ridistribuite nei diversi paesi europei, dove possono richiedere protezione con una procedura di asilo. Il sito web https://eu-relocation-watch.info/#malta-agreement fornisce informazioni specifiche su questo argomento [disponibile solo in inglese]. Questo meccanismo è comunque attualmente sospeso, in quanto il numero di nuovi arrivi è troppo ridotto ed è l'Italia a dovere accogliere queste persone in base alla sua capacità.

Le persone sono spinte dai motivi più svariati ad intraprendere un viaggio potenzialmente mortale nel Mediterraneo. Molti scappano da gravi violazioni dei diritti umani, da guerre, violenze, terrore e per necessità. Altri non dispongono più dei mezzi di sussistenza nella loro madrepatria, fuggono per la disperazione e la mancanza di prospettive, sperando in un futuro migliore per loro stessi e le loro famiglie. Sono storie tutte diverse tra loro, raccontate da coloro che sono stati salvati. Tutti riferiscono comunque che la miseria nel loro paese era superiore alla paura di annegare.

Il salvataggio in mare è un pronto soccorso umanitario. Infatti ogni vita umana ha lo stesso diritto di essere salvata. Questo è chiarito anche dal diritto della navigazione internazionale: ogni persona a rischio di naufragio deve essere salvata e portata in un posto sicuro. Gli enti statali devono poi deliberare sullo stato legale di protezione e sul permesso di soggiorno con una procedura di asilo corretta e individuale. Questo non spetta al soccorso marittimo civile.

No. I profughi che si trovano sulle barche scappano da guerre, persecuzioni e per necessità. L'affermazione che siano le attività di soccorso civile in mare a spingere le persone a fuggire attraverso il Mediterraneo non ha alcun fondamento. Diversi studi empirici – tra i quali quello della Oxford University, condotto dal Migration Policy Centre, come anche l'Organizzazione internazionale per le migrazioni (IOM) – affermano che non sussiste una correlazione fondata tra la presenza di navi di soccorso e il numero di navi di profughi. Il cosiddetto "effetto di richiamo", noto anche come pull effect, non ha dunque alcun fondamento oggettivo. Anche l'osservazione diretta lo conferma: sebbene spesso non sia attiva alcuna nave di soccorso civile, sono comunque molte le persone a fuggire passando dal Mediterraneo. Quello che al contrario è dimostrato dagli studi è che molte persone affogano se non sono presenti navi di soccorso nella zona.

Inoltre: il soccorso civile in mare è nato solo a partire dal 2015, dopo che un numero sempre maggiore di persone era annegato e il soccorso marittimo statale risultava assente. Le attività di soccorso civile in mare rappresentano dunque la reazione alla presenza di navi profughi e alle morti nel Mediterraneo, non certo il contrario.

Il soccorso civile in mare è stato fondato come reazione alle migliaia di morti nel Mediterraneo. È un mito che le navi di soccorso abbiano un cosiddetto effetto di richiamo. Numerosi studi documentati, ma anche l'esperienza diretta mostrano che anche se non è in azione alcuna nave di soccorso, le persone comunque cercando di fuggire passando dal Mediterraneo. Poiché sono assenti vie di fuga legali e sicure, le persone non hanno altra scelta, se non quella di mettersi nelle mani di organizzazioni criminali di trafficanti di vite umane o sedicenti aiutanti alla fuga. Si genera dunque un business dallo stato di necessità delle persone.

In Libia sono attive soprattutto milizie locali e clan criminali. Rappresentano la cosiddetta guardia costiera, cofinanziata anche dalla UE. Il problema è che questi gestiscono anche i campi di tortura nei quali la gente in fuga viene riportata. Si è in questo modo creato un circolo vizioso e lucrativo, facendo in modo che le milizie guadagnino il doppio: per l’organizzazione di trafficanti di vite umane, il trasporto e per la cattura e la riconduzione in patria dei profughi. Le persone che sono riuscite a sfuggire a questo circolo vizioso, riferiscono spesso che già avevano tentato più volte la traversata e che alle loro famiglie sempre e comunque ogni volta era stato richiesto un riscatto.

Questa economia conflittuale, che trasforma uno stato di emergenza in un business, può essere spezzata solo ponendo fine alla guerra civile in Libia.

Prevenire alla radice la fuga delle persone è importante, in modo da evitare non solo che le persone non siano più spinte a fuggire dal loro paese, ma anche per consentire che possano vivere con dignità e in sicurezza nella loro madrepatria. Nell’ambito della protezione dei rifugiati è necessario un impegno a lungo termine per la giustizia e la pace globale, oltre ad una forte azione di soccorso umanitario, che include l’attività di salvataggio in mare.

Proprio per questo United4Rescue, in qualità di associazione e coalizione per il soccorso civile in mare, comprende attori e organizzazioni di supporto del tutto diversi tra loro, operanti anche nell'aiuto allo sviluppo.

In base al diritto della navigazione internazionale e alle convenzioni internazionali per i diritti umani, le persone salvate devono essere portate nel luogo sicuro più vicino. "Sicuro" implica che in tale luogo siano garantiti sicurezza, incolumità delle persone, diritti umani fondamentali nonché il principio di "Non refoulment" (non respingimento) definito in numerosi accordi internazionali. Questo include anche un sistema di asilo funzionante, in modo che le persone che hanno bisogno di protezione possano richiedere asilo in base al diritto internazionale per i rifugiati. Nessun paese nordafricano soddisfa allo stato attuale questi requisiti.

La richiesta di vie di fuga legali e sicure si riferisce al fatto che nessuno deve essere criminalizzato e perseguito perché richiede protezione in un altro paese. Tutti hanno il diritto, secondo la Dichiarazione universale dei diritti umani, di lasciare il proprio paese e cercare altrove protezione contro le persecuzioni. Questo non implica però alcun diritto a ricevere asilo. E quasi sempre nemmeno la possibilità di arrivare per vie legali in un qualche posto, dove sia possibile presentare richiesta di asilo. Perciò le persone, in stato di necessità e disperazione, arrivano a pagare anche per intraprendere le vie di fuga più pericolose o devono affidarsi ai trafficanti di vite umane. Se ci fossero vie legali e sicure, questo non sarebbe necessario.