Prima di essere impiegata come nave da soccorso, la SEA-EYE 4 era una nave da rifornimento offshore nel Mar Baltico. La nave è molto adatta alle operazioni di salvataggio, anche perché l'ampio ponte di poppa offre molto spazio alle persone soccorse.
La SEA-EYE 4 è stata costruita nel 1972 presso la Scheepswerf Pattje nei Paesi Bassi come nave da rifornimento offshore per una compagnia di navigazione norvegese. Nel corso della sua storia ha cambiato più volte proprietario e nome. Più recentemente, la nave è stata chiamata Wind Express prima di essere acquistata dall'associazione Sea-Eye e.V. alla fine del 2020 e battezzata "SEA-EYE 4" nel febbraio 2021. La nave ha effettuato la sua prima missione di salvataggio nel maggio 2021 e ora naviga sotto bandiera tedesca.
Grazie a migliaia di donazioni, United4Rescue è riuscita non solo a finanziare in modo significativo l'acquisto e la conversione con un totale di 857.000 euro, ma anche a rendere possibili le prime missioni della SEA-EYE 4. Con altri 425.500 euro, United4Rescue ha reso possibili anche le missioni di salvataggio nel 2021 e nel 2022.
La SEA-EYE 4 è dotata di un'infermeria e di due imbarcazioni di salvataggio veloci per portare a bordo i rifugiati e fornire loro assistenza medica. Anche le attrezzature elettriche e nautiche della nave, gli alloggi e molto altro sono stati adattati all'importante compito di nave di soccorso. I due gommoni vengono calati in acqua in modo rapido e sicuro con l'ausilio di gru quando necessario.
Alla fine del 2023, il SEA-EYE 4 avrà salvato la vita di oltre 2.900 persone.
Puoi trovare molte immagini del SEA-EYE 4 e delle sue missioni sul nostro account Flickr.
La SEA-EYE 4 era, fino alla fine del 2019, una nave da rifornimento offshore sul Baltico. È stata costruita nel 1972, è lunga oltre 55 metri e larga 11 metri. La struttura di questa nave la rende molto adatta alle operazioni di salvataggio. La SEA-EYE 4 è dotata di un'infermeria e di due rapide scialuppe di salvataggio, per portare a bordo i profughi e fornire loro cure mediche. Anche l'equipaggiamento elettrico e nautico della nave, gli alloggi e molto altro sono stati adattati al nuovo compito di nave di soccorso. La nave batte bandiera tedesca.
La SEA-EYE 4 appartiene all'organizzazione di salvataggio in mare Sea-Eye e.V, che gestisce anche la nave stessa. United4Rescue è stata determinante nell'acquisto e nella ristrutturazione della nave.
Il SEA-EYE 4 è abbastanza grande per accogliere a bordo, in tutta sicurezza, un gran numero di persone salvate. Quando la nave è in funzione, l'equipaggio è composto da 22 persone a bordo.
I prezzi di acquisto variano da nave a nave – a seconda del tipo, dell'attrezzatura e delle condizioni. È stato possibile acquistare la nostra prima nave della coalizione, la Sea-Watch 4, con un'offerta da 1,3 milioni di euro. La nostra seconda nave della coalizione, la SEA-EYE 4 è costata 250.000 euro. Ma l'acquisto da solo non basta. Sono necessari altri costi notevoli per la ristrutturazione e la messa in servizio.
United4Rescue ha reso possibile l'acquisto della SEA-EYE 4 — ma il suo legame con la nave va ben oltre. La nave appartiene anche ai molti donatori/molte donatrici e partner di United4Rescue ed è una realtà che vale anche qualora la nave venga bloccata o l'equipaggio venga criminalizzato e aggredito.
United4Rescue – Gemeinsam Retten e.V.
IBAN: DE93 1006 1006 1111 1111 93
BIC: GENODED1KDB
Bank für Kirche und Diakonie eG – KD-Bank
United4Rescue – Gemeinsam Retten e.V.
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