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© Soizic Roux / Sea-Eye e.V.
Vor ihrem Einsatz als Rettungsschiff war die SEA-EYE 4 ein Offshore-Versorger auf der Ostsee. Das Schiff ist sehr gut für Rettungseinsätze geeignet, unter anderem weil das große Achterdeck viel Platz für gerettete Menschen bietet.
Die SEA-EYE 4 wurde 1972 auf der Scheepswerf Pattje in den Niederlanden als Offshore-Versorgungsschiff für eine norwegische Reederei gebaut. Es wechselte in seiner Geschichte mehrmals den Besitzer und seinen Namen. Zuletzt hieß das Schiff Wind Express, bevor es Ende 2020 vom Verein Sea-Eye e.V. gekauft und im Februar 2021 auf den Namen „SEA-EYE 4“ getauft wurde. Seinen ersten Rettungseinsatz hatte das Schiff im Mai 2021. Es fährt jetzt unter deutscher Flagge.
Dank tausender Spenden konnte United4Rescue mit insgesamt 857.000 Euro nicht nur Kauf und Umbau maßgeblich finanzieren, sondern auch die ersten Einsätze der SEA-EYE 4 ermöglichen. Mit weiteren 425.500 Euro ermöglichte United4Rescue außerdem Rettungseinsätze in 2021 und 2022.
Die SEA-EYE 4 ist mit einer Krankenstation und zwei schnellen Rettungsbooten ausgestattet, um Bootsflüchtlinge an Bord zu bringen und medizinisch zu versorgen. Auch die elektrische und nautische Ausrüstung des Schiffes, Unterkünfte und vieles mehr sind für die wichtige Aufgabe als Rettungsschiff angepasst. Die beiden Beiboote werden im Einsatzfall mit Kränen schnell und sicher zu Wasser gelassen.
Ende Mai 2025 übergab Sea-Eye e.V. die SEA-EYE 4 an die italienische Rettungsorganisation Mediterranea Saving Humans. Unter dem neuen Namen MEDITERRANEA wird sie weiter Menschenleben auf dem Mittelmeer retten. Nach 4,5 Jahren, in denen in 20 Einsätzen mehr als 3.700 Menschen aus Seenot gerettet werden konnten, verabschieden wir uns damit von der SEA-EYE 4 als Bündnisschiff.
Viele Bilder der SEA-EYE 4 und ihrer Einsätze finden Sie auf unserem Flickr-Account. Einen Rückblick auf die Einsätze der SEA-EYE 4 können Sie hier auf der Website von Sea-Eye nachlesen.
Die SEA-EYE 4 war bis Ende 2019 als Offshore-Versorger auf der Ostsee eingesetzt. Es wurde 1972 gebaut, ist über 55 Meter lang und 11 Meter breit. Aufgrund seiner Bauweise ist das Schiff sehr gut für Rettungseinsätze geeignet. Die SEA-EYE 4 ist mit einem Hospital und zwei schnellen Rettungsbooten ausgestattet, um Bootsflüchtlinge an Bord zu bringen und medizinisch zu versorgen. Auch die elektrische und nautische Ausrüstung des Schiffes, Unterkünfte und vieles mehr wurden für die neue Aufgabe als Rettungsschiff angepasst. Das Schiff fährt unter deutscher Flagge.
Die SEA-EYE 4 gehörte der Seenotrettungsorganisation Sea-Eye e.V, die das Schiff auch betrieb. United4Rescue ermöglichte maßgeblich den Kauf und Umbau des Schiffes. Ende Mai 2025 übergab Sea-Eye e.V. die SEA-EYE 4 an die italienische Rettungsorganisation Mediterranea Saving Humans. Unter dem neuen Namen MEDITERRANEA wird das Schiff weiter Menschenleben auf dem Mittelmeer retten.
Die SEA-EYE 4 ist groß genug, auch eine größere Anzahl geretteter Bootsflüchtlinge sicher aufzunehmen. Wenn das Schiff im Einsatz ist, befinden bis 22 Personen als Besatzung an Bord.
Die Kaufpreise variieren von Schiff zu Schiff – je nach Typ, Ausstattung, Zustand und Marktlage. Unser erstes Bündnisschiff, die Sea-Watch 4, konnte mit einem Gebot von 1,3 Millionen Euro erworben werden. Unser zweites Bündnisschiff SEA-EYE 4 hat 250.000 Euro gekostet, unser drittes Bündnisschiff, die Sea-Watch5, 4,5 Millionen Euro. Mit dem Kauf allein ist es aber nicht getan. Weitere erhebliche Kosten werden für Umbau und Betrieb fällig.
Die SEA-EYE 4 war ein Bündnisschiff von United4Rescue. Im Mai 2025 übergab Sea-Eye e.V. die SEA-EYE 4 an die italienische Rettungsorganisation Mediterranea Saving Humans, die das Schiff unter neuem Namen weiter betreibt. Damit verabschieden wir uns von der SEA-EYE 4 als Bündnisschiff.
United4Rescue – Gemeinsam Retten e.V.
IBAN: DE93 1006 1006 1111 1111 93
BIC: GENODED1KDB
Bank für Kirche und Diakonie eG – KD-Bank
United4Rescue – Gemeinsam Retten e.V.
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